鲲龙【kūn lóng】“入海✊” 试飞护航🌷
2025-07-07 来源： 新华每【xīn huá měi】日电讯【rì diàn xùn】🍳

　　7月26日上午，国产大🐚型水陆【xíng shuǐ lù】两栖飞【liǎng qī fēi】机“鲲龙【kūn lóng】”AG600如蛟龙♿入海般划开海面，激起浪📩花翻涌。在海上🍬完成机【wán chéng jī】身回转、调整方向🐫，旋即重新加速⛵、机头上昂【áng】，又如鲲【yòu rú kūn】鹏上天一般腾空而起【kōng ér qǐ】……AG600飞机在山东青📍岛团岛【dǎo tuán dǎo】附近海🎟域成功【yù chéng gōng】实现海【shí xiàn hǎi】🐿上首飞🏷。

7月【yuè】🐹26日，水陆两【shuǐ lù liǎng】栖飞机AG600在海面滑行🥩。 新华社记者 李紫恒【lǐ zǐ héng】🚘 摄

　　作为国家应急🍸体系的“空中利器”，水陆两🌕栖大飞机【fēi jī】🎥“鲲龙”AG600，是为满足我国森林灭【sēn lín miè】📶火和水上救援【shàng jiù yuán】的迫切需要😐，首次研🐀制的大【zhì de dà】型特种用途民🔘用飞机【fēi jī】🎥。AG600飞机【fēi jī】🎥与C919、运【yùn】-20并称国🆎产大飞【chǎn dà fēi】机🎥“三剑客【sān jiàn kè】🎨”，是我国【shì wǒ guó】🐅航空工业坚持【yè jiān chí】自主创新取得的又一【de yòu yī】重大科📀技成果【jì chéng guǒ】。

　　2017年12月📺24日🍫，AG600飞【fēi】机在⛹诞生地【dàn shēng dì】广东珠海顺利【hǎi shùn lì】陆上首【lù shàng shǒu】飞【fēi】🆗；2018年10月📺20日🍫，在湖北荆门漳【jīng mén zhāng】河机场成功水上首飞【fēi】🆗。“海上首🐲飞【fēi】是在水上首飞【fēi】🆗基础上【jī chǔ shàng】取得的进步，推动了💚AG600飞【fēi】机的适航取【shì háng qǔ】🎽证工作👷，将加快【jiāng jiā kuài】填补我📱国森林灭火和海上救【hǎi shàng jiù】⬛援体系【yuán tǐ xì】空白【kōng bái】。”AG600型号试【xíng hào shì】飞【fēi】总师🖇王诚华说🚨。

　　一款飞【yī kuǎn fēi】机从总【jī cóng zǒng】🌄装完毕到交付使用要经过数【jīng guò shù】🔄年的试【nián de shì】🌓飞工作💋，才能使🥎飞机处于最稳【yú zuì wěn】定的飞🎠行状态，保证飞【bǎo zhèng fēi】🌊机飞行【jī fēi háng】结果的准确科学。在欧美【zài ōu měi】航空工业发达国家，试飞周🍖期和研制周期【zhì zhōu qī】🎺是1：1的关系。

　　试飞【shì fēi】😴AG600是我国首次对【shǒu cì duì】水陆两【shuǐ lù liǎng】栖大飞机进行【jī jìn háng】😛全面、完整🦍、系统地试飞【shì fēi】😴，是完善【shì wán shàn】我国试🕦飞体系的里程碑😭。

7月26日，水陆两栖飞机【qī fēi jī】AG600在海面滑行⛺。新华社【xīn huá shè】🧀记者【jì zhě】 李紫恒 摄🌃

　　水上飞【shuǐ shàng fēi】机🌍曾在20世纪🤾20年【nián】🚚代至50年【nián】🚚代末独领风骚。那时飞【nà shí fēi】机稳定【jī wěn dìng】🥫性相对🐅较差【jiào chà】💄，陆上机【lù shàng jī】场不多【chǎng bú duō】且跑道【qiě pǎo dào】状况不佳，给不需【gěi bú xū】要借助起落架【qǐ luò jià】💎及陆地🌍就能完成起降的水上飞【shuǐ shàng fēi】机🌍提供了良📀好发展🥛空间。1976年【nián】🚚，新中国第一型自主研发水上反潜轰炸机水轰-5首飞成【shǒu fēi chéng】功👧，在没有专职水上飞【shuǐ shàng fēi】机🌍试飞员的情况下由海【xià yóu hǎi】🈯军组成【jun1 zǔ chéng】🔈团队完成试飞【chéng shì fēi】。

　　在经过【zài jīng guò】40多年空档期后【dàng qī hòu】，我国再次研发👠水陆两栖大飞【qī dà fēi】机🔰，试飞任🆎务落在【wù luò zài】航空工业试飞🥖中心的【zhōng xīn de】⚡肩上。

　　“没做过【méi zuò guò】不代表做不成。”在“中国试飞国家队🗻”航空工⛅业试飞【yè shì fēi】中心60余年的发展🔛历程中⛸，实现了【shí xiàn le】🏫诸多从【zhū duō cóng】0到1的突破，靠着“忠诚担当【dāng】、求实创【qiú shí chuàng】新【xīn】、公正严【gōng zhèng yán】细【xì】🤴、坚韧勇🕺毅❤”的试飞精神，从军机🍊、民机再【mín jī zài】❓到特种【dào tè zhǒng】用途民用飞机【yòng fēi jī】实现了【shí xiàn le】🏫中国航【zhōng guó háng】🖍空试飞技术的【jì shù de】🈹跨越发🌋展🔛，为中国🕣之翼翱翔天际保驾护航。

　　飞向海天之间

　　开车【kāi chē】、滑出、起【qǐ】飞……在试飞🐵机长赵🐵生操作下，AG600飞机成功从海【gōng cóng hǎi】🐶面【miàn】📮踏浪而起【qǐ】。作为【zuò wéi】AG600飞机水🤑上首飞【shàng shǒu fēi】🖌的机长，赵生已【zhào shēng yǐ】🧤经多次🙁驾驶飞机与水面【miàn】📮“亲密接触”，可为了这次海【zhè cì hǎi】🛁上首飞【shàng shǒu fēi】🖌，他和试飞团队6月26日就到了山东【le shān dōng】日照按【rì zhào àn】照海上首飞【shàng shǒu fēi】🖌的要求进【jìn】👏行熟悉【háng shú xī】空域气【kōng yù qì】🌽象、水文等准备。

7月【yuè】26日,机组人👀员在水陆两栖【lù liǎng qī】🛰飞机【fēi jī】AG600成功进行海上首飞返【shǒu fēi fǎn】回日照🏿山字河机场后🛴合影.记者 王凯【wáng kǎi】🥃 摄

　　“海上试🤵飞环境复杂、不确定因素多，比水上试飞又上升了🍻一个难度，需要克【xū yào kè】服海水密度大🔰、洋流【yáng liú】、浪涌等【làng yǒng děng】🤺特殊自【tè shū zì】然条件🏔对飞机操纵带来的影【lái de yǐng】响🔃。”赵生说【zhào shēng shuō】📸，“如果说【rú guǒ shuō】🕕陆上起【lù shàng qǐ】📥降是在普通平路上骑【lù shàng qí】车，那在海【nà zài hǎi】🕒上起降就像是在结冰的路面🗻骑车一【qí chē yī】🤽样，反应、决策和各种操纵都必【zòng dōu bì】须非常🍪及时【jí shí】。”

　　从事试飞工作【fēi gōng zuò】25年的陈🤟明参与📞了【le】AG600飞机陆【fēi jī lù】🏸上首飞【shàng shǒu fēi】和水上首飞【shàng shǒu fēi】。在他看来【lái】🍋，试飞员【shì fēi yuán】🔻要做的是通过自己的【zì jǐ de】🎊技术把【jì shù bǎ】飞机所【fēi jī suǒ】🧗有的能力展现出来【lái】🗃，并对飞机是否能够完成它应该承担的各项任务进【rèn wù jìn】🔭行评估😾。“这要求飞行员具备学习能力、评估能力和沟🍣通能力【tōng néng lì】。”

　　面对全新的水😂陆两栖大🛀飞机，试飞员【shì fēi yuán】们首先【men shǒu xiān】要做的就是学🚍习，可当时【kě dāng shí】❌国内在【guó nèi zài】技术和【jì shù hé】🌩设备上都不具【dōu bú jù】备水上试飞的🥝培训条件【jiàn】♎。实际上，目前世【mù qián shì】界上研发水陆🍕两栖大🛀飞机的只有加拿大、俄罗斯🤫、日本等【rì běn děng】国家。经过对教学条【jiāo xué tiáo】🐖件【jiàn】♎、技术水🌊平、机型匹配度等多方面【duō fāng miàn】权衡【quán héng】💴，试飞项目团队👇最终选择了加拿大的试飞学【shì fēi xué】🖋校。

　　2015年【nián】，在⛩AG600飞机【jī】还🏁没有总装下线时，试飞项【shì fēi xiàng】目团队的部分队员就登上了前往加【qián wǎng jiā】拿大的🚿飞机【jī】🐇。4个月的🍱培训为试飞员和科研【hé kē yán】团队开启了水【qǐ le shuǐ】上试飞🈶的大门。初次接触国外先进水🦋上试飞🈶理论【lǐ lùn】、水上适航专用条件【tiáo jiàn】、水上驾【shuǐ shàng jià】驶技术的🥁试飞团【shì fēi tuán】队队员【duì duì yuán】如海🍳绵一样，迅速吸收各种【shōu gè zhǒng】🥌知识📳，将所学📑和收集到的资【dào de zī】料编纂【liào biān zuǎn】成500多页的【duō yè de】🚝《水上飞机【jī】🐇试飞译文资料汇编》，对国内【duì guó nèi】水上飞机【jī】🐇试飞技术的🥁研究有🐒重要指导意义【dǎo yì yì】🔎。

　　与此同时🍯，为陆上💘首飞进【shǒu fēi jìn】行的各【háng de gè】项试飞准备也🌞紧锣密【jǐn luó mì】鼓地进行。作为全新设计的大飞【de dà fēi】机【jī】💂，在AG600飞行模🔻拟器尚未研制成功期🚲间，试飞员【shì fēi yuán】💸选用与AG600飞机一【fēi jī yī】📇样有着🚑四台涡【sì tái wō】🎬轮螺旋【lún luó xuán】桨发动机【jī】💂且大小【qiě dà xiǎo】、重量相近的运🏭-8作为替【zuò wéi tì】代，实施模拟飞行训练。

　　经过一年🥦多的准【duō de zhǔn】备、30多小时【duō xiǎo shí】🈸的模拟🐂飞行训🔢练，2017年🥦12月24日上午，由机长【yóu jī zhǎng】赵生【zhào shēng】、副驾驶➗陈明【chén míng】🈂、机械师【jī xiè shī】魏鹏和监控观察员孙康宁组🤦成的首飞机组【fēi jī zǔ】，驾驶➗AG600飞机腾空而起📸，在珠海⏮机场西【jī chǎng xī】南3000米高度规定的【guī dìng de】空域内【kōng yù nèi】平稳飞行64分钟🎪，完成了飞机各🦏系统和基本操🕙纵特性初步检【chū bù jiǎn】查、模拟着【mó nǐ zhe】陆等预🎽定试飞科目【kē mù】，圆满完【yuán mǎn wán】⭕成了陆📴上首飞【shàng shǒu fēi】任务。

　　“水上试飞🐫比陆上试飞🐫面临更大风险【dà fēng xiǎn】。”陈明说😼，水上起🌅降不仅【jiàng bú jǐn】🚭要考虑水面环境的影【jìng de yǐng】响，对飞机姿态和速【sù】🍑度的掌控也要【kòng yě yào】比陆上操作精细许多【xì xǔ duō】，要想获🚹得完美【dé wán měi】的着水，飞机俯仰角控制只能🌿在两三【zài liǎng sān】💪度的范🤧围内调整。掌握💪不好飞机就会【jī jiù huì】像打水【xiàng dǎ shuǐ】漂一样【piāo yī yàng】在🧝水面上跳跃，跳跃又【tiào yuè yòu】🐏很可能😯使飞机进入低🏛高度失速【sù】🍑。在前期试飞基【shì fēi jī】础上，飞行机【fēi háng jī】🛰组在荆门漳河水库上进行【jìn háng】10余架次【yú jià cì】的低💦、中、高速【sù】🍑滑行，熟悉并【shú xī bìng】掌握💪AG600飞机的🔈水上滑♎行及起【háng jí qǐ】降特性【jiàng tè xìng】。

　　陆上首飞🔋一年后【yī nián hòu】，2018年10月🦍20日，AG600飞机在【fēi jī zài】🥄荆门漳【jīng mén zhāng】河机场滑行入水，随即从水面腾空而起，完成既【wán chéng jì】定一系【dìng yī xì】列试飞👞科目后👾，成功经受了水【shòu le shuǐ】⛩上首飞🔋的考验【de kǎo yàn】。

　　“海上试飞是一次挑战。但同时，无论是对于【duì yú】😒试飞员【shì fēi yuán】还🙍是对于【duì yú】😒我国试【wǒ guó shì】🎙飞体系【fēi tǐ xì】来说，海上首飞更是【fēi gèng shì】一次提【yī cì tí】💽升海上🚆试飞技术、积累水上飞机😘试飞经验的重【yàn de chóng】要契机【yào qì jī】🔺。”赵生说。

　　水上试飞体系实现从0到1的突破

　　2020年7月😵26日【rì】10时🍂49分许【fèn xǔ】，AG600飞机在完成一系列既🔙定试飞科目后【kē mù hòu】顺利返回出发【huí chū fā】机场。伴随着【bàn suí zhe】🏏《歌唱祖国》的旋律，飞机通【fēi jī tōng】过欢迎🌉水门💁，机长赵生报告🛂顺利完【shùn lì wán】成首次【chéng shǒu cì】🛷海上起【hǎi shàng qǐ】🔕降科研试飞任务。

7月26日，水陆两栖飞【qī fēi】💣机AG600在日照🏥山字河【shān zì hé】机场起飞💣。新华社【xīn huá shè】记者 王凯🦄 摄【shè】🎋

　　在1000多公里📩外的航【wài de háng】空工业试飞中心里🌔，参与AG600飞机试飞项目的飞机所🦑、发动机【fā dòng jī】所🦑、航电所【háng diàn suǒ】😴、测试所🛢、改装部【gǎi zhuāng bù】和机务【hé jī wù】部成员【bù chéng yuán】彼此拥🌵抱庆贺。

　　试飞是🏦一个系统工程【tǒng gōng chéng】。如果将它比作👀一出舞➗台剧，试飞机组就是【zǔ jiù shì】💷台前的【tái qián de】📅演员，而飞机【ér fēi jī】平台❔、发动机【fā dòng jī】、航电、测试改【cè shì gǎi】装、机务【jī wù】💈、飞行组织系统及型号办等团队相当于灯光、道具【dào jù】、舞美🌇，台前幕后缺一【hòu quē yī】不可🔼。

　　作为“总导演【zǒng dǎo yǎn】”，王诚华【wáng chéng huá】🔍曾经在【zài】歼🈴10、歼🈴11、L-15、ARJ21-700等多个🕍机型的【jī xíng de】😃试飞取【shì fēi qǔ】证工作【gōng zuò】中担任主管或副总师【fù zǒng shī】。王诚华【wáng chéng huá】🔍说🔞，航空工💓业试飞【shì fēi】中心最【zhōng xīn zuì】😍初承担🍰的是军【de shì jun1】👯机的试🍭飞取证工作【gōng zuò】，随着我国民用航空事🚹业的发展【zhǎn】，从新舟【cóng xīn zhōu】🔆60到新舟600再到【zài dào】ARJ21-700，逐步形成了民【chéng le mín】机适航【jī shì háng】取证的完整体系【xì】🚒。“但以往的试飞【shì fēi】和适航取证体系【xì】🚒都是针对陆上试飞【shì fēi】🏇，在【zài】AG600飞机以🛏前航空工💓业试飞【shì fēi】中心水上试飞【shì fēi】🏇可以说【kě yǐ shuō】🔞是一片空白📎。”

　　“填补空【tián bǔ kōng】白”的重任🔛，在王诚华、吴春麟、朱海龙【zhū hǎi lóng】、董巍组成的【chéng de】🕔试飞总师团队【shī tuán duì】🙏指挥下，由一支精兵强将组成【jiāng zǔ chéng】的🕔“拓荒部【tuò huāng bù】🚠队🙏”挑起【tiāo qǐ】🚩：试飞员陈明🍻，有着【yǒu zhe】6000多小时【duō xiǎo shí】的🕔试飞经【shì fēi jīng】⬛验【yàn】；飞机所🍒课题主📦管郗超，是技术⛽扎实、头脑灵【tóu nǎo líng】活的🕔“80后【hòu】”，发动机所课题主📦管马争【guǎn mǎ zhēng】胜🕝，在发动机试飞领域耕耘20余年🌘；航点所课题主📦管赵俊【guǎn zhào jun4】茹，拥有着【yǒu zhe】😊丰富的🔵军民机💤试飞经【shì fēi jīng】⬛验【yàn】；改装工程师张【chéng shī zhāng】波，做得多、说得少【shuō dé shǎo】，不断追求技术👈创新【chuàng xīn】🧐……

　　2014年🐄，AG600飞机试飞项目正式启动，赴加拿大培训、编制试飞相关技术【shù】🍮文件😄、实施水【shí shī shuǐ】🌴上性能【shàng xìng néng】/操稳特性和任🏡务系统📢试飞技【shì fēi jì】🥦术【shù】🍮研究的【yán jiū de】预研项【yù yán xiàng】📐目，各项工🚇作紧锣密鼓地♿进行【jìn háng】。其中【qí zhōng】，预研项【yù yán xiàng】📐目涉及水上起【shuǐ shàng qǐ】降试飞技【shì fēi jì】🥦术【shù】🍮研究【yán jiū】、抗浪指【kàng làng zhǐ】👪标研究【biāo yán jiū】、救援🍐/灭火任务系统📢试飞技【shì fēi jì】🥦术【shù】🍮研究【yán jiū】、水面测试技术【shì jì shù】🎓研究等【yán jiū děng】多项水【duō xiàng shuǐ】🍺上试飞👩关键技术【shù】🍮，取得的👈成果成为我国【wéi wǒ guó】开展水上试飞👩的奠基石。记者蔡【jì zhě cài】🎻馨逸、毛海峰

　　适航取【shì háng qǔ】证试飞首先需【shǒu xiān xū】要确定飞机适🆗用的条【yòng de tiáo】款规章🧛，AG600飞机水📭上试飞工作填【gōng zuò tián】补了我🤱国民机适航审【shì háng shěn】🍛定试飞【dìng shì fēi】体系中水上试飞的多🔗项空白。

7月26日【rì】，水陆两【shuǐ lù liǎng】栖飞机AG600在海面滑行🐗。新华社📞记者 李紫恒【lǐ zǐ héng】 摄🛂

　　“我国此前没有诸如水👦面最小操作速【cāo zuò sù】🍔度、离水速度等规【dù děng guī】章要求🎾。”郗超说【xī chāo shuō】，为了这次🥑AG600飞机试【fēi jī shì】🕠飞工作，项目团队在对🐗水上飞【shuǐ shàng fēi】机飞行【jī fēi háng】特点以🐌及中国⛰民用航空规章深入研【shēn rù yán】究的【de】基础上📆，结合国外培训【wài péi xùn】经验【jīng yàn】🍩，推荐制【tuī jiàn zhì】定了包括水面最小操纵速度【zòng sù dù】😗、水面起【shuǐ miàn qǐ】飞航迹【fēi háng jì】🈵等在内的【de】多项专用条【zhuān yòng tiáo】件🏤，目前这些专用😮条件【tiáo jiàn】🏤已经获【yǐ jīng huò】得局方的【de】🈵批准，可以说这些研究为🦒AG600飞机水上试飞提供了“法律”依据。

　　“在明确【zài míng què】了飞机🙄需遵循【xū zūn xún】👈的适航标准后，如何验证飞机🔫与条款规章之间的符合性是另一重🤖要的工作🚄。”郗超说【xī chāo shuō】，为🦇此项目团队在搜集大量国内外资料的基🕍础上【chǔ shàng】，在仿真【zài fǎng zhēn】🌇模拟和🌼水洞试【shuǐ dòng shì】🌎验结果【yàn jié guǒ】🚍总结的基础上【jī chǔ shàng】，完成了【wán chéng le】水面试【shuǐ miàn shì】飞各个【fēi gè gè】科目的试飞方法研究【fǎ yán jiū】📋，为🦇AG600飞机水上试飞【shàng shì fēi】提供了技术支撑。

　　在试飞过程中，团队还【tuán duì hái】🛢不断提【bú duàn tí】出合理【chū hé lǐ】化改善意见💇，帮助AG600飞机更🏮好地实现预期🕐目标【mù biāo】。

　　据马争胜介绍，AG600飞机采【fēi jī cǎi】🕣用的国产涡轮【chǎn wō lún】螺旋桨发动机【fā dòng jī】🛃，是目前【shì mù qián】我国经⬜过民用🌴飞机取【fēi jī qǔ】证且稳定性较🔳好的一款发动【kuǎn fā dòng】机🛃，但该款发动【kuǎn fā dòng】机🛃并不是专为水【zhuān wéi shuǐ】陆两栖🐢大飞机【dà fēi jī】设计的【shè jì de】。“针对水🔵上和海【shàng hé hǎi】🥣上环境，在试飞过程中，要不断📒完善飞【wán shàn fēi】机的防腐蚀、防盐雾📴功能😩。”

　　2018年【nián】，项目团【xiàng mù tuán】😧队在珠海进行🐍陆上试【lù shàng shì】飞时，飞机的【fēi jī de】2号发动机意外【jī yì wài】🆗发生空中停车📕。随后在🌩王诚华【wáng chéng huá】总师的带领下，项目团【xiàng mù tuán】😧队第一时间展🏺开对数【kāi duì shù】据的分【jù de fèn】🌦析，课题主管郗超【guǎn xī chāo】首先发现发动机运行参数【cān shù】“似乎🤝”一切正【yī qiē zhèng】🛌常，然而对🛃停车前🍴后数据仔细研【zǎi xì yán】究后判定是发【dìng shì fā】动机的🙇顺桨信【shùn jiǎng xìn】🍖号引发的停车现象。在经过对故障树详细🕷分析后，最终发🔓现空中停车📕故障是【gù zhàng shì】由于扭矩🙃传感器出现锈蚀而导【shí ér dǎo】🔂致发动【zhì fā dòng】机意外【jī yì wài】🆗发出顺桨信【shùn jiǎng xìn】🍖号而导致【zhì】。

　　“珠海空气湿度大、盐度高【yán dù gāo】🎉，对发动【duì fā dòng】机造成👓了一定【le yī dìng】影响。这就是💲使用环😈境发生变化带来的新【lái de xīn】🙃问题🤛，”马争胜【mǎ zhēng shèng】说【shuō】，“在试飞过程中【guò chéng zhōng】，要不断🏟发现新【fā xiàn xīn】🎽问题🤛，排除各种使用条件下可能产生的安【shēng de ān】全隐患🍧。”

　　国产水陆两栖大飞机AG600的成功完成陆【wán chéng lù】上【shàng】🕕、水上【shàng】🕕、海上【hǎi shàng】🕕首飞，实现了【shí xiàn le】🎊水上【shàng】🕕和海上【hé hǎi shàng】🕕试飞体系从【xì cóng】0到1的突破。这是🥨AG600飞机迈向交付使用的一大步，也是成⛺为我国【wéi wǒ guó】🖋试飞领🦁域里程碑式的♐实践。“接下来【jiē xià lái】，我们还👏将和研【jiāng hé yán】发团队共同完😴成投给水改装、任务系【rèn wù xì】统验证【tǒng yàn zhèng】😳等工作🙏，让AG600早日承担起灭【dān qǐ miè】火和救【huǒ hé jiù】🐮援的任➗务【wù】。”王诚华说🖱。

　　试飞铺就通天路

　　国产水陆两栖【lù liǎng qī】大飞机【dà fēi jī】AG600试飞🚭，是航空😭工业试飞🚭中心接【zhōng xīn jiē】受的【shòu de】〰众多挑🧡战之一。“作为’国家级【guó jiā jí】飞行试【fēi háng shì】验平台’，没做过不代表做不到【zuò bú dào】✡，反而更要做好。”陈明说。

　　支撑陈【zhī chēng chén】🎌明有如【míng yǒu rú】此底气【cǐ dǐ qì】的是我国试飞事业😬60多年的经验积🏨累。

7月🙉26日【rì】，水陆两【shuǐ lù liǎng】栖飞机AG600机组人【jī zǔ rén】员在成⬛功进行【gōng jìn háng】海上首【hǎi shàng shǒu】飞后走下飞机。新华社🤴记者🐏 王凯 摄♍

　　61年【nián】前，一群年【nián】🈳龄不到【líng bú dào】30岁的年【nián】轻人🚂，在一片🎫荒芜中【huāng wú zhōng】🈶，开启了我国的试飞事业。1959年【nián】4月15日成立的飞行研究院🥑（现改称📫航空工【háng kōng gōng】🧝业试飞中心【zhōng xīn】），使我国👸成为当【chéng wéi dāng】🕢时继美、苏、英【yīng】、法之后【fǎ zhī hòu】，第五个拥有设【yōng yǒu shè】📿计、制造、试飞这一完整【yī wán zhěng】👉航空工【háng kōng gōng】🧝业链的【yè liàn de】国家。

　　当🛹时，无论是🤚飞行研【fēi háng yán】🖊究院的👄生活条🦖件【jiàn】🍓、飞行试验条件【yàn tiáo jiàn】🍓都是【dōu shì】“一穷二白”。一口开掘于上世纪【shì jì】👴50年代初、深80多米的水井【shuǐ jǐng】，直到2007年还是【nián hái shì】飞行研【fēi háng yán】🖊究院主【jiū yuàn zhǔ】要水源地【dì】。试飞时，几十个极其原🌃始的测控设备🌚自记器🏈把原本🛀就局促的驾驶舱塞得满满当🛹当🛹，试飞员【shì fēi yuán】在驾驶【zài jià shǐ】舱里行🗒动十分【dòng shí fèn】不便，双腿常【shuāng tuǐ cháng】被自记😣器蹭破皮【pí】🌫。

7月26日【rì】，水陆两【shuǐ lù liǎng】栖飞机【qī fēi jī】AG600在海面滑行🍊。新华社💲记者 李紫恒 摄🔆

　　在这样的条件下【xià】，国家级的试飞【de shì fēi】体系一【tǐ xì yī】点一滴🔠地建立【dì jiàn lì】起来🤾。随着新机型试飞项目👟越来越🖤多，对飞行试验的🈳仪器、设备、设施和【shè shī hé】试飞员【shì fēi yuán】🏐素质的【sù zhì de】要求越【yào qiú yuè】来越🖤高。

　　1994年【nián】⏺，旨在培👇养硕士试飞员【shì fēi yuán】👱的中国试飞员【shì fēi yuán】👱学院正式成立。ARJ21-700飞机的首席试飞员【shì fēi yuán】👱赵鹏就【zhào péng jiù】是中国试飞员【shì fēi yuán】👱学院首届🎢硕士毕【shuò shì bì】业生【yè shēng】🙌。2008年【nián】⏺11月28日，赵鹏作为试飞⛱机组机【jī zǔ jī】长驾驶【zhǎng jià shǐ】🏆着我国首架【shǒu jià】🗜ARJ21-700在上海🏡首飞成功【gōng】。

　　2002年立项【nián lì xiàng】🍰的ARJ21-700飞机，是【shì】21世纪我【shì jì wǒ】🐆国立项的第一个民用【gè mín yòng】飞机项目🎹，被看作国产大飞机的【fēi jī de】影子工【yǐng zǐ gōng】程🔅。同时，ARJ21-700飞机也【fēi jī yě】是我国【shì wǒ guó】🏠首次与【shǒu cì yǔ】美国双边适航📠谈判的🧑项目🎹，完全参照美国飞机安全和技🕞术标准进行试飞。

　　“美国人不信任【bú xìn rèn】中国人【zhōng guó rén】的试飞能力【néng lì】🏧，ARJ21-700飞机能【fēi jī néng】👮否试飞过关已关系着国际航空工业【kōng gōng yè】界对中【jiè duì zhōng】国人飞机试飞能力【néng lì】🏧的评价🍵。”ARJ21-700飞机的试飞总师赵杰📗说。在这种情况下【qíng kuàng xià】，赵杰和【zhào jié hé】🧔试飞团【shì fēi tuán】🎀队已没🚹有其他🏥想法，只有豁出去干了🏥。

　　在试飞💟最艰苦【zuì jiān kǔ】⏭、最紧张🕍的时候【de shí hòu】，赵杰在【zhào jié zài】办公室【bàn gōng shì】睡了两🥙个冬天，日夜指【rì yè zhǐ】挥着试🍶飞团队【fēi tuán duì】加快试🏖飞进程。由于很【yóu yú hěn】多试飞【duō shì fēi】课目都是第一次进行，不少试【bú shǎo shì】飞大纲🐿都是第一次编🗡写，加上中【jiā shàng zhōng】国民航局审查组要求100％试飞课【shì fēi kè】目抽查，ARJ21-700飞机试飞的工⛴作量约【zuò liàng yuē】🛳为波音、空客试飞工作【fēi gōng zuò】🗿量的两到三倍🔛，是国内🛏外所有民机试【mín jī shì】🛍飞工作【fēi gōng zuò】🗿量最大😘的一个项目🐚。2013年，民机试【mín jī shì】🛍飞的所有关键技术终【jì shù zhōng】于取得突破【tū pò】。

　　“拿下ARJ21-700飞机的【fēi jī de】试飞【shì fēi】🏊，我们做【wǒ men zuò】民用大🏣飞机的【fēi jī de】试飞【shì fēi】就📶会水到渠成🎫。”正如赵杰所说，ARJ21-700的试飞【shì fēi】🏊工作让我国民机的试【jī de shì】飞【fēi】🏊技术上升到与波音、空客处【kōng kè chù】于一个量级水👜平【píng】🚼，并建立👭了一支📕高素质的民机试飞【shì fēi】🏊队伍👵。

　　AG600飞机试🦖飞团队🍔的大部分骨干🌧人员都经历过【jīng lì guò】ARJ21-700飞机项【fēi jī xiàng】目的锻【mù de duàn】炼【liàn】。成🔭功完成🔭ARJ21-700飞机的🎃试飞【shì fēi】，从无到【dào】🛰有构建🐻起民机【qǐ mín jī】试飞【shì fēi】体系，让试飞【shì fēi】团队🍔在试飞【shì fēi】技【jì】🐫术、心理抗【xīn lǐ kàng】压能力和自信【hé zì xìn】心方面🕟都有了质的提🕵升。同时🗣，ARJ21-700飞机包括最小离地速度试飞【dù shì fēi】🤒、最大能量刹车【liàng shā chē】试飞【shì fēi】、最大抗侧风能🤾力试飞【lì shì fēi】以及溅水试验在内的🍑多项风【duō xiàng fēng】险科目😙基本上【jī běn shàng】都会用到【dào】🛰AG600飞机的🎃试飞【shì fēi】工作中【zuò zhōng】。

　　试飞铺【shì fēi pù】就通天🌳路。60多年的【duō nián de】👦试飞发【shì fēi fā】🛢展历程【zhǎn lì chéng】🥅证明，健全的适航审【shì háng shěn】定试飞体系可以有力促进民【cù jìn mín】用航空工业发【gōng yè fā】展🐄，反之，则会成为民用🎶航空工业发【gōng yè fā】展🐄的掣肘【de chè zhǒu】🤮。目前🍩，我国已【wǒ guó yǐ】🤡经形成【jīng xíng chéng】先建模型【xíng】（预测性试飞评【shì fēi píng】估【gū】）再飞行最后根据飞行数据验【shù jù yàn】证模型【xíng】的数字💳化、智慧化试飞模🚵式，大幅提🦐升试飞效率，紧追世🎒界先进💸试飞水平⛹。

　　与此同【yǔ cǐ tóng】时，一批名【yī pī míng】校毕业🛳的年轻【de nián qīng】试飞员【yuán】🥀正在🏵专业培养体系【yǎng tǐ xì】中【zhōng】不断精😾进技术。1989年出生的蒋丹丹从西【dān cóng xī】北工业【běi gōng yè】🥑大学硕士毕业后，经过5年多的培训，成为我【chéng wéi wǒ】国首位民机女👪试飞员【yuán】🥀，已经参与过🐗C919大型客【dà xíng kè】🕯机的科研试飞【yán shì fēi】😜任务【rèn wù】🏼。在🏵AG600飞机下一阶段的试飞【de shì fēi】🏥任务【rèn wù】🏼中【zhōng】，蒋丹丹也将成为团队🦓中【zhōng】的一员【yuán】🦏。

　　“我赶上【wǒ gǎn shàng】💴了一个好的时代【dài】🌘，一参加工作就🌠能参与【néng cān yǔ】🥫到国产🕢大飞机【dà fēi jī】的试飞研制中【yán zhì zhōng】。”蒋丹丹🆙说，“这是所【zhè shì suǒ】有中国航空人的一个美好时代【dài】🌘。”